Vediamo se salviamo anche questa.
A vedere dalle foto sembra ne valga la pena, è sempre una sana e genuina idropneumatica!
E' una Xantia 1.8 8V dell'Ottobre '95, esattamente come quella che
è stata salvata 1 mese fa..
solo che in questo caso la macchina ha una paio di anni di vita
e circa 30mila Km in meno..
Riporto esattamente quanto mi è stato scritto dall'attuale proprietario, che
si trova nelle condizioni
di dover vendere (o xxxxxxxxx) la sua Xantia.
«Ciao Daniele, come sai sono nella situazione di vendere (o rischio di rottamare
a fine gennaio 06) la mia Xantia 1.8si berlina benzina, per ridurre le spese di famiglia
(che
e' recentemente aumentata).
Ha qualche acciacco (= sfere posteriori
da sistemare, finale di marmitta bucata),
ma e' revisionata fino al feb 2007 e
bollata fino gen 2006;
ha gomme nuove, stereo cd player, batteria nuova, clima
automatico, interni buoni,
114.000 Km (immatricolata ott. 95), frizione originale.
E' visibile a Milano (per ora).
Io chiederei 700euro (che e' il costo di
gomme+stereo+batteria) trattabili.
[...]
Ma non mi offendo se mi dicono "ti offro
meno", valuto anzi.[...]
Io accetto ogni offerta senza pregiudizi e valuto, almeno cerco...
Chi deve offrire qualcosa quindi si senta libero di partire da dove ritiene che
sia giusto.
Spero in un appassionato.»
I contatti per le info del caso:
Raffaele Volpi
cell personale: 347.7328300
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